四十多年来,Powerworks和Powerstart一直是可靠的替代启动的代名词。

Powerstart液压起动器 - 在任何情况下都能可靠地启动您的车队。

液压启动器包
预装液压启动马达

动力启动液压起动器

四十多年来,Powerworks通过我们的Powerstart系列液压和空气 启动马达,成为可靠的替代启动的代名词。我们是世界上第一家生产铸铁液压启动马达的公司,它比其他材料更坚固,更持久。铸铁特别适用于地下工作,在那里,较轻的金属如铝通常是带状的。

我们的成功可以归功于完全致力于在破纪录的时间内满足客户的需求,从而提供一流的服务来支持我们一流的产品。我们与大多数制造商不同的是,我们的经验包括安装和维修启动系统,从而使我们对现实世界的应用和问题有第一手的了解。

我们已经为市场上的大多数发动机品牌提供了液压启动解决方案,但万一我们没有能够安全、可靠地启动你的发动机的液压启动马达,我们也有能力制造一个定制的解决方案。

与电启动相比,Powerstart液压启动器具有许多优势,这些优势可能因应用和环境而异。

1

Powerstart液压起动器不需要电力,因此是无火花的,这使得它们成为防火应用的理想选择。
2

与电动起动器相比,Powerstart液压起动器每公斤提供更多的功率和扭矩。整个起动系统比带有沉重电池的电起动器要轻得多。
3

Powerstart液压起动器是完全密封的,因此不受污染物的影响,如煤尘、腐蚀性盐雾或任何其他恶劣的环境条件。此外,所有运动部件都浸泡在油中。
4

Powerstart液压起动器比电动起动器提供更快的起动。这意味着更高的压缩率,反过来提高燃烧温度并改善启动能力。
5

总的充电时间大大减少。与给一组电池完全充电所需的小时相比,给蓄能器充电需要几分钟。
6

所有的Powerstart液压起动器都可以安装可选的铍铜小齿轮,用于不产生火花的应用。

它是如何工作的?

能量以液压油的形式储存在活塞式蓄能器内的压力下。液压油通过一个脚踏式或电磁式启动阀释放。一旦释放,油就会流向启动马达,与发动机环形齿轮啮合,并开始摇动发动机。一旦发动机达到燃烧速度,小齿轮就会被环形齿轮自动踢回。

 

系统的充电可以通过手动操作的泵来完成,也可以通过液压泵来完成,甚至可以通过主机的机载液压系统(如果适用)来完成。

有3种不同的物理尺寸和6种不同的启动器排量,小到单缸水泵,大到16缸80升的土方机械动力装置都可以启动。Powerstart液压起动器是由坚固耐用的铸铁和碳钢制成的,因此它们可以在禁止使用铝或其他轻金属的地下安全使用。Powerstart液压起动系统可以作为迷你包系统购买预组装。这些系统可以订购各种起动器和蓄能器的尺寸,它们在到达时已经完全组装好,并配有软管和配件,因此只需要将起动马达安装在发动机上,并将起动包固定在任何合适的表面。

这些装置包括蓄能器、储油罐、溢流阀、压力表、手泵、脚阀、启动马达和软管及配件。Powerstart液压起动器采用了模块化结构。这意味着法兰盘和小齿轮可以很容易地互换,因此,可能的启动器组合的数量是无限的。因此,新的应用可以在几个小时内开发出来,成品可以在几天内供应。

液压启动器的特点

液压启动器
起动马达

是由液压油在压力下操作。

  • 由坚固的铸铁制成
  • 重量轻但不含铝
  • 型号涵盖的扭矩范围从30Nm到超过200Nm
积累器
活塞式蓄能器

在氮气提供的压力下储存液压油。

  • 由经过认证的无缝液压管制成,完全安全
  • 端盖固定设计可防止加压时拆卸
  • 符合PD5500:2006标准,并获得劳埃德认证。
  • 防篡改加料阀
手动泵
手动泵

在完全失压的情况下,提供了一种手动泵送系统的方法。

  • 铸铁结构
  • 经过硬化和研磨的不锈钢活塞具有更强的抗腐蚀性
  • 双作用系统在两个冲程上都有泵
安全泄压阀

防止系统的过度加压

  • 全钢结构
  • 零内部泄漏
  • 滤芯可以轻松更换
机油过滤器
高压过滤器

防止污物污染启动系统

  • 全钢结构
  • 旁通阀,防止元件被堵塞时崩溃。
  • 40微米的过滤
卸载阀

自动卸载泵而不引起热量积聚

  • 全钢结构
  • 零内部泄漏
  • 可提供内部或外部排水器,用于超越功率的应用
  • 滤芯可以轻松更换
脚阀
脚阀

提供了一种控制液压启动系统的经济和可靠的方法。

  • 铸铁结构
  • 经过硬化和研磨的不锈钢阀芯具有更强的抗腐蚀性
  • 前面的刮水器和延长的颈部,使阀芯的使用寿命更长
辅料

有多种配件可供选择,以完善任何启动系统。

  • 蓄能器托架
  • 压力表
  • 蓄能器充电套件
  • 充电前的检测试剂盒
  • 电磁阀
  • 防爆螺线管

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