Jetstream涡轮机空气起动器比电动起动有许多优势，这些优势可能因应用和环境而异。
它是如何工作的？
涡轮起动器的工作原理是让压缩空气流进入设备的外壳，通过进气口喷嘴被引导到初级涡轮轮上。在与主轮的撞击中，能量传递使轮子以非常高的速度旋转。当空气离开第一轮，被定子轮重新引导并撞击第二轮时，这种效果会重复出现，涡轮机的速度最终达到2.5到4万转/分钟。这种高速度在一个精密的行星齿轮箱内被降低了大约10倍，由此产生的速度降低和扭矩放大然后驱动小齿轮启动发动机。
第一个为高压启动设计的涡轮机
Jetstream的独特之处在于它能够在低压或高压下启动。在高达30bar（435psi）的压力下，不再需要昂贵而笨重的减压阀来操作启动器。Jetstream起动器可以在低至3bar（45psi）或高至30bar（435psi）的情况下运行。
JetStream涡轮机启动器的特点
预留舷外轴承启动器
舷外轴承起动器有一个鼻锥，驱动轴在两端得到支持。由于这种支持，它们可以做得更短，比悬臂式启动器更坚固，悬臂式启动器有一个悬臂小齿轮。啮合原理与悬挂式起动器类似，它们只有在完全啮合后才开始旋转。
惯性启动器
在惯性启动器中，小齿轮轴开始旋转时的突然冲力使齿轮沿着螺旋轴向前移动。这反过来又使小齿轮与环形齿轮啮合并继续旋转以启动发动机。一旦达到点火速度，离心重物向外移动，使发动机能够将小齿轮向后踢到其脱离的位置。这种啮合方法简单、可靠并得到了充分的验证。仅适用于Jetstream 4。
悬空的预留启动器
悬挂式起动器没有外侧轴承或鼻锥，因此口袋深度或起动器分度不是问题。作为预啮合，它们首先在静止时与环形齿轮啮合，只有当它们完全啮合时才开始旋转。该系统确保启动器在与环形齿轮啮合之前不能旋转，从而减少了磨损和产生火花的风险。预装启动器是欧洲ATEX指令的要求。可用于Jetstream 4和5。
喷射流4
Jetstream是唯一从头开始设计的涡轮起动器，为Jetstream 4和5起动器提供了整体中继阀选项。这个选项以及排气适配器和消声器可以作为启动器的一部分预先安装和配置，从而使安装更快、更容易、更便宜。没有任何配件需要密封和紧固，因此启动器可以拆开包装，直接用螺栓固定在发动机上。
- 有3种压力配置可供选择
- 低压用于3-5bar（45-75psi）的应用。
- 中压，用于5-8巴（75-120磅/平方英寸）的应用
- 高压，用于25-30巴（360-435磅/平方英寸）的应用。
- 可提供带悬挂式小齿轮的预装式或带外置轴承的INERTIA驱动式
- 适用于12升（730立方英寸）以下的发动机
- Jetstream惯性起动器使用重型弹簧驱动，在液压起动器中已经有30多年的经验。
- 可以订购完整的中继阀和排气适配器或消声器，以减少安装和安装时间
- 排气选择。简单的防护装置，直的或90度的螺纹适配器，以适应管道或消声器。
- 低压用于3-5bar（45-75psi）的应用。
- 中压，用于5-8巴（75-120磅/平方英寸）的应用
- 高压，用于25-30巴（360-435磅/平方英寸）的应用。
- 可提供带悬挂式小齿轮的预装式或带外置轴承的INERTIA驱动式
- 适用于12升（730立方英寸）以下的发动机
- Jetstream惯性起动器使用重型弹簧驱动，在液压起动器中已经有30多年的经验。
- 可以订购完整的中继阀和排气适配器或消声器，以减少安装和安装时间
- 排气选择。简单的防护装置，直的或90度的螺纹适配器，以适应管道或消声器。
喷射流5
Jetstream是唯一从头开始设计的涡轮起动器，为Jetstream 4和5起动器提供了整体中继阀选项。这个选项以及排气适配器和消声器可以作为启动器的一部分预先安装和配置，从而使安装更快、更容易、更便宜。没有任何配件需要密封和紧固，因此启动器可以拆开包装，直接用螺栓固定在发动机上。
- 有3种压力配置。
- 低压用于3-5bar（45-75psi）的应用。
- 中压，用于5-10巴（75-150磅/平方英寸）的应用
- 高压，用于25-30巴（360-435磅/平方英寸）的应用。
- 可提供带悬挂式小齿轮的预啮合或带OUTBOARD BEARING和鼻锥的紧凑型预啮合。
- 适用于80升（5000立方英寸）以下的发动机
- 可使用多个启动器来启动更大的发动机
- 可以订购完整的中继阀和排气适配器或消声器，以减少安装和安装时间
- 排气选择。简单的护罩、直管或90度的螺纹适配器，以适应管道或消声器
- 终身密封的涡轮部分免除了维护工作
- 容易拆卸的小齿轮和法兰盘，可根据发动机的应用情况进行简单的更换。更换小齿轮或法兰时不需要拆卸启动器。
- 螺栓连接的进口适配器简化了启动器的拆卸，不影响管道工作，并增加了使用不同螺纹连接的灵活性。
- 螺栓连接的进气口适配器还可以防止启动器外壳变形，并消除了过度紧固而导致的破裂风险。
- 低压用于3-5bar（45-75psi）的应用。
- 中压，用于5-10巴（75-150磅/平方英寸）的应用
- 高压，用于25-30巴（360-435磅/平方英寸）的应用。
- 可提供带悬挂式小齿轮的预啮合或带OUTBOARD BEARING和鼻锥的紧凑型预啮合。
- 适用于80升（5000立方英寸）以下的发动机
- 可使用多个启动器来启动更大的发动机
- 可以订购完整的中继阀和排气适配器或消声器，以减少安装和安装时间
- 排气选择。简单的护罩、直管或90度的螺纹适配器，以适应管道或消声器
- 终身密封的涡轮部分免除了维护工作
- 容易拆卸的小齿轮和法兰盘，可根据发动机的应用情况进行简单的更换。更换小齿轮或法兰时不需要拆卸启动器。
- 螺栓连接的进口适配器简化了启动器的拆卸，不影响管道工作，并增加了使用不同螺纹连接的灵活性。
- 螺栓连接的进气口适配器还可以防止启动器外壳变形，并消除了过度紧固而导致的破裂风险。